金秋再冲锋丨伊阿铁路先期工程将于9月下旬开工
9月20日，记者了解到，伊宁至阿克苏铁路先期工程（以下简称“伊阿铁路”）预计于9月下旬开工建设。
伊阿铁路全长794公里，其中新建线路455公里、利用既有线339公里，线路起自既有精霍铁路伊宁站，利用精霍铁路向东至布列开站接轨引出，新建线路经巩留、新源后翻越天山接入既有库俄铁路库台克力克站，利用并改建既有库俄铁路接入南疆铁路，最后利用南疆铁路至阿克苏站。项目设计时速160公里，为单线、电气化、客货共线铁路，总投资约377亿元，设计工期6.5年。
项目建成后，南北疆铁路运输距离将由1600公里缩减至800公里，运输时间由16小时压缩至8小时，构建形成南北疆铁路“直联大通道”。
在新疆现有铁路网络中，南北疆铁路环线已经形成，东部的罗布泊至若羌铁路在加紧建设，等到伊阿铁路建成，将形成一个环绕新疆的铁路大环线。
就铁路而言，目前从伊宁至南疆，必须绕经吐鲁番，影响了南北疆互联互通。
伊阿铁路衔接精霍线和南疆线，直接联系南北疆地区，项目建成后，可开辟南北疆便捷联系新通道，结束南北疆交流绕经吐鲁番的历史，将有效降低社会物流成本、丰富各族群众出行选择、有力带动沿线资源开发及相关产业发展。
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来源：石榴云/新疆日报